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成立沙漠省在夏国造成的轰动仅次于全民基因改造。
夏国的大众除了关注基因改造外,还都在关注沙漠省的信息。
在国家的号召下,全国的企业一窝蜂涌向沙漠省,都想在沙漠省找项目进行投资,房地产开发商闻风而动,都想在沙漠开发中占一席之地。
沙漠省成立,让原来管沙漠的疆省领导坐不住了,省领导三天两头跑中央,让国家拨款建设疆省其他地方。
为此,疆省做了一个环绕沙漠省的巨大建设工程,计划建设环沙漠省一周双向八车道高速公路,然后围着沙漠省周边建设四个机场,还有环沙漠省的高铁。
高速公路的两边建设大量的居住点,这样可以蹭沙漠省的空调。
新闻报道一公开,夏国各地的民众又是一片喧哗。
更多的人看到了商机,沙漠省3亿人的市场,还有各个交通枢纽的人流量,绝对小不了,各行各业的人都需要。
沙漠省一看,好家伙,疆省将机场、高铁站、高速公路都涵盖了,围了沙漠省一周,自己的沙漠盖子下面没法建机场,机场都是疆省的,这可不行,于是,沙漠省的领导也跑上面,提议国家划两个机场给沙漠省,不过上面说还要考虑考虑,弄得沙漠省领导悻悻而归。
现在沙漠盖子南边的建设在1000公里的长度上一线铺开,除了已经建好的一个机场外,又增加了一个机场,高铁站更是隔100公里就设置一个,双向八车道高速公路开始规划和收储土地,部分路段已经开建,疆省领导魄力很大,先干了再说,为此还挨了上面的批评。
疆省的其他地方的人都往沙漠盖子的南边涌去,结果现在沙漠盖子下面的工程还在招标,外围的人流就爆棚了。
一些有眼光的企业和人员还想先到北面占地方,不过让政府给制止了。
夏国东边省份的人员也大量往沙漠省涌去,造成各地到沙漠省的机票和火车票非常紧张。
在沙漠省的强烈要求下,国家调用几百架YA30作为民航运输用。
高铁还没有完全建成,从隔壁省到沙漠省的高铁尚在建设之中。
不少人都开车往那边跑,结果西去的高速路上车流滚滚,时不时还出现了堵车。
这一下,沙漠省领导犯了难,涌入的人太多,物资供应成了大问题。
沙漠省官员想不出别的办法,只能和各部委以及上面沟通,让上面将能用的交通工具都用
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